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头条日报

什么是候鸟条约法案?鸟类法由鱼类和野生动物部门削弱

发布于: 2018-12-05来源:金万城娱乐注册/登录网址【金万城招商官网】作者:admin
  2018年,鸟的年份,实际上可能不是鸟类的最佳年份。相反,美国最全面的鸟类保护法已被削弱。
 
  “候鸟条约法案”(MBTA)通过一百年后,美国鱼类和野生动物管理局改变了特朗普政府执法的方式。现在,只要没有其他法律被破坏,偶然导致候鸟死亡和伤害的行为(称为“偶然接受”)是合法的。该更新在11月发布的M-Opinion中得到澄清。
 
  乘客鸽
 
  乘客鸽曾经是美国人口最多的鸟类。由于过度采伐,它们已经灭绝。作为回应,国会通过了“候鸟条约法案”,这是该书中最全面的鸟类法。
 
  ROBSTOTHARD/GETTYIMAGES
 
  国会于1918年通过了“候鸟条约法案”,以回应过度侵略性的“采取行动”。19世纪后期,美国人开枪打死了乘客的鸽子和其他鸟类而不关心物种保护,将动物尸体变成帽子,围巾和其他配件。1914年,最后一个乘客鸽,一个物种曾经是如此的丰富是据说他们的羊群已经成员黑暗天空的日子里,死了。
 
  作为回应,MBTA规定任何候鸟都是非法的。这意味着不要拍摄它们,诱捕它们,使它们中毒,取卵,触摸或损坏它们的巢穴。奥杜邦协会将MBTA归功于拯救白雪鹭,木鸭和沙丘鹤。
 
  在过去的100年里,这项法律意味着,即使您无意伤害或接触鸟类,您可能会对候鸟做任何事情都可能违反MBTA。砍伐一棵树上有一个蓝色的杰伊巢,这违反了MBTA;搭建一条冲击猫头鹰的电源线违反了MBTA。即使是从地面上捡起任何MBTA列出的物种的羽毛也是违规行为,并且可以判处最多6个月的监禁和15,000美元的罚款。
 
  值得注意的是,美国鱼类和野生动物发言人在一封电子邮件中告诉“新闻周刊”,这项法律更新仅反映了偶然事件。故意杀死候鸟仍然是非法的,许多鸟类,如老鹰,仍然受到其他法律的附带保护。
 
  华盛顿邮报已经报道这一变化的最大受益者是石油和天然气公司。他们报告说,90%的罚款来自石油和天然气公司,包括石油泄漏导致数百万只鸟类死亡。环境灾难仍然存在法律后果,但MBTA将不再有权起诉违反鸟类的行为。
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